Dostosuj preferencje dotyczące zgody

Używamy plików cookie, aby pomóc Ci w sprawnej nawigacji i realizacji określonych funkcji. Poniżej znajdziesz szczegółowe informacje o wszystkich plikach cookie w ramach każdej kategorii zgody.

Pliki cookie skategoryzowane jako "Niezbędne" są przechowywane w przeglądarce użytkownika, ponieważ są niezbędne do umożliwienia korzystania z podstawowych funkcji witryny.... 

Zawsze aktywne

Niezbędne pliki cookie są wymagane do umożliwienia korzystania z podstawowych funkcji tej witryny, takich jak zapewnienie bezpiecznego logowania lub dostosowanie preferencji zgody. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych umożliwiających identyfikację użytkownika.

Funkcjonalne pliki cookie pomagają realizować określone funkcje, takie jak udostępnianie zawartości strony internetowej na platformach mediów społecznościowych, zbieranie opinii i inne funkcje stron trzecich.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Analityczne pliki cookie są wykorzystywane do zrozumienia, w jaki sposób odwiedzający wchodzą w interakcję z witryną. Te pliki cookie pomagają dostarczyć informacji na temat metryk, takich jak liczba odwiedzających, współczynnik odrzuceń, źródło ruchu itp.

Pliki cookie dotyczące wydajności są wykorzystywane do zrozumienia i analizy kluczowych wskaźników wydajności strony internetowej, co pomaga w dostarczaniu lepszych doświadczeń użytkownika dla odwiedzających.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Reklamowe pliki cookie są wykorzystywane do dostarczania odwiedzającym spersonalizowanych reklam w oparciu o strony odwiedzane wcześniej oraz do analizy skuteczności kampanii reklamowych.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Rowery elektryczne – dlaczego stają się coraz popularniejsze?

Od rewolucji przemysłowej i odkrycia elektryczności w pierwszej połowie XIX wieku ludzkość zrobiła kilka milowych kroków w wykorzystywaniu energii pochodzącej z prądu. Jednym z nich jest sposób przemieszczania się i stworzenie rowerów elektrycznych. Skąd ich rosnąca popularność? Odpowiedzi szukamy w poniższym tekście.

Wiele osób sądzi, że rower elektryczny to wytwór współczesnej myśli technicznej. Nic bardziej mylnego. Pierwszy rower elektryczny (ebike) został skonstruowany już w 1892 roku! Był to rower trójkołowy (trycykl elektryczny), którego bateria ważyła aż 31 kilogramów i składała się z 38 ogniw. Ten rower ważył aż 77 kilogramów, z czego 59 kilogramów to waga baterii i silnika. Postęp sprawił jednak, że rowery elektryczne stały się o wiele lżejsze i dziś ich waga oscyluje w okolicach 20 kilogramów.

Rowery elektryczne – dlaczego je wybieramy?

Jednak to nie waga jest najważniejszym czynnikiem sprawiającym, że rowery elektryczne zyskują na popularności. W ostatnich miesiącach wzrosły koszty transportu prywatnego. Cena ropy na światowych rynkach poszybowała w górę, co sprawiło, że płacimy dużo więcej za zatankowanie naszego samochodu. Kupno roweru elektrycznego pozwala też uniknąć stania w korkach, które są prawdziwą plagą większych miast. Włodarze miast również zachęcają do przesiadania się na rower, czego dowodem jest budowa coraz gęstszej sieci ścieżek rowerowych.

Jak jeździ rower elektryczny?

W przypadku klasycznego roweru sposób jazdy determinują przerzutki, które umożliwiają zmianę przełożeń. Większość rowerów jest wyposażona w trzy przełożenia przednie i 6-7 przełożeń tylnych. Ich zmiana ułatwia jazdę pod górkę lub pozwala szybciej rozpędzić rower na płaskim terenie. Z kolei gdy mowa o rowerach elektrycznych mowa o trybach. Elektryczne rowery miejskie, z których korzysta większość użytkowników, posiadają trzy tryby (niski, średni i wysoki), które wspomagają nas w czasie jazdy.

Tak, wspomagają, bowiem rower elektryczny nie jedzie sam. Jego prędkość jest zależna od naszego zaangażowania w pedałowanie. Im szybciej to robimy, tym większą prędkość osiągniemy. W zależności od używanego trybu rower elektryczny da z siebie mniej więcej drugie tyle. Przykładowo, jadąc z prędkością 10 km/h, ebike „doda” od siebie kolejne 10 km/h, dzięki czemu osiągniemy prędkość 20 km/h.

Rower elektryczny – cena i frajda z jazdy

Jak już wiesz, rower elektryczny jest szybszy i cięższy od przeciętnego roweru. Niestety, za prędkość trzeba zapłacić. Ile? To już zależy od nas. Można kupić rower elektryczny za 4 tysiące, można też za 20 tysięcy złotych. Średnio, dobrej jakości ebike to wydatek rzędu około 7-8 tysięcy złotych. A jak wygląda jazda takim rowerem w codziennym użytkowaniu? Najlepiej sprawdź perspektywę kogoś, kto już elektryczny rower miejski testował. Oto artykuł „Zalety rowerów elektrycznych” autorstwa Marcina Kamińskiego, w którym wyjaśnia on wszystkie fakty i mity, jakie narosły wokół rowerów elektrycznych.

A tych jest całkiem sporo. Począwszy od jakości i wytrzymałości baterii, przez koszty utrzymania, na zasięgu i możliwościach, jakie daje ebike kończąc. W powyższym artykule autor udziela wyczerpującej odpowiedzi na pytanie „czy warto kupić rower elektryczny?”.

Artykuł sponsorowany